Mercedes prezentuje samochód z ultracienką-powłoką solarną o 20% wydajności

Niemiecki producent samochodów Mercedes-Benz zaprezentował podczas Tygodnia Mody w Szanghaju w Chinach prototyp Vision Iconic, pierwszy samochód wyposażony w rozwiązanie fotowoltaiczne „farby słonecznej”. Firma twierdzi, że powłoka składa się z innowacyjnych modułów o grubości zaledwie 5 mikrometrów, które można nakładać na karoserię samochodu „jak cienką{{3}pastę” lub inne podłoża.

Warstwa ochronna to nowa farba-na bazie nanocząstek, która przepuszcza 94% energii słonecznej. Każdy moduł waży 50 gramów na metr kwadratowy, jest cieńszy od ludzkiego włosa i osiąga wydajność około 20% na powierzchni 11-m2-, co odpowiada średniej wielkości SUV-owi.

Mercedes twierdzi, że powłoka może generować energię elektryczną podczas przejechania do 12 000 km rocznie w ramach standardowego napromieniania w jego zakładzie w Stuttgarcie w Niemczech lub do 20 000 km w Pekinie. Powłokę słoneczną można nakładać dowolnym kolorem farby i nie wykorzystuje się krzemu ani metali ziem rzadkich. Może generować energię, gdy pojazd jest wyłączony i magazynować ją bezpośrednio w akumulatorze.

„Vision Iconic ucieleśnia naszą wizję przyszłości mobilności” – powiedział Markus Schäfer, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG. „Dzięki przełomowym innowacjom, takim jak obliczenia neuromorficzne, sterowanie-za pomocą-przewodów, farba słoneczna i wysoce zautomatyzowana jazda na poziomie 4, a także{{5}najnowocześniejsza technologia, wyznaczamy nowe standardy w epoce elektrycznej i cyfrowej”.

W prototypie zastosowano także obliczenia neuromorficzne, które redukują o 90% energię potrzebną do przetwarzania danych, wspierając systemy jazdy autonomicznej. Vision Iconic obejmuje sterowanie-za pomocą-przewodów, eliminujące mechaniczne połączenie między kierownicą a przednimi kołami, co pozwala zaoszczędzić miejsce i uprościć projektowanie wnętrza.